Lima – Nazca – Puquio – Abancay – Cusco
Distance: 1,085 km. Estimated duration: 20 to 22hrs.
Lima – Nazca (450 kms). Route 1-S. Panamericana highway, totally asphalted.
Nazca – Puquio (157 km). Route 26, asphalted with many curves. Important to fill up completely your tank in Nazca. Please take note that from Nazca to Abancay you will only find petrol with 84 octane’s and diesel. This section begins at kilometre 450 of the southern Panamericana highway and takes you to the east through the Nazca Valley. Arriving at Sol de Oro ( 13 kms from Nazca) one begins an abrupt uphill climb with very dangerous curves known as the uphill drive of the drunken (Cuesta del Borracho). This route crosses the pampas of Paticorral and continues the uphill drive known as Toro Muerto, Pampas Galeras (The largest reserve of Vicunas and Alpaca of the world) and the mountain pass Condorsencca (3,960 m.a.s.l) afterwards starts to descend through the mountain opening of Lucanas, shortly afterwards you will ascend again to the town of Lucanas and 31 kms further you will arrive in Puqio.
Puquio – Abancay (287 kms). Route 26. Asphalted road. It is recommendable to drive by daylight and with a lot of care; there are many mud and stone slides on the road during the months of January and April. From Puquio (3,214 m.a.s.l) the road ascends again and crosses the mountain pass of Tauriviri (4,400 m.a.s.l) and passes bye at shot distance of the lagoon which bares the same name of the mountain pass. One crosses a large plain area, the mountain pass known as Huashuaccasa (4,300 m.a.s.l), this is the border limit between Ayacucho and Apurímac, from where you start to descend known as (Cuesta del Ciervo) after having passed bye the town Cotaruse 21 km afterwards you arrive in Chalhuanca, located 103 kms from Abancay. From this point onwards the road is asphalted, which continuous to descend through the gorge of Chalhuanca and after having crossed a variety of small towns, you will arrive at the road which comes from Ayacucho and leads you to Abancay. The landscape and climate is just wonderful in this area and worthwhile enjoying it in summer season during daylight.
Abancay – Cusco (191 kms). Route 3-S. Route totally asphalted and in perfect conditions until Cusco. Please see route aforementioned.
hola, muy buena la informacion detallada de la carretera interocenica tengo una consulta sobre la gasolina, se puede conseguir gasolina tipo 97 o al menos 95 de octanaje en Abancay o Cusco, estoy por viajar por estas fiesta patrias con mi camioneta ya estoy llevando una galonera de 10 pero hay que reponer, gracias por la respuesta.
Serginho
Hola Sergio:
Me alegra que te comuniques conmigo via web. He visto tu consulta y te informo lo siguiente para que te prepares adecuadamente para tu viaje con familia. Uno tiene que primeramente verificar si tu auto esta al dia con los mantenimientos, si las pastillas de frenos estan bien si todos los liquidos del motor estan adecuadamente llenos y renovados, si tu llanta de repuesto esta bien y si esta inflada etc. Todo esto es una preparacion de viaje ya que me imagino que vas con familia y no vas solo siempre hay que ser precabidos con todo. Chequea que tengas todas las herramientas del auto y ademas llevate un inflador electrico una espuma autosellante para llanta de repuestos. Ahora a las preguntas que haces tomar en cuenta que tengas el presupuesto adecuado ya que los combustibles en provincias son mas caras que acostumbramos hechar a nuestros autos en lima, y ademas adulterada o en malas condiciones, es por ello que debes ir a Sodimac comprarte Elevador de Octanaje si tu auto anda minimo en 95 octanos entonces llevate Elevador de Octanaje Sonax y adicionalmente como recomendacion llevate un limpia inyectores que recomiendo que lo uses cada dos tanqueadas durante tu trayecto o viaje. En Sodimac hay unas galoneras de 5 galones muy buenas y baratas puedes mezclar ese combustible con los de 90 octanos en provincia y echarle elevador de octanaje lo que te daria una buena combinacion. Otro producto es el Qualkote que es un producto mas que nada para proteger tu motor de desgaste, si no has hecho tu mantenimiento o estas cercano y no tienes tiempo porque tu viaje lo vas hacer en estos dias hechalo al motor para protegerlo. Un dato muy importante es que tengas siempre sencillo y algo de dinero en tu billetera por lo menos 200 soles en billetes de 20 y 50 soles en monedas para otros gastos imprevistos ya que no hay muchos cajeros y ademas no hay muchas gasolineras que accepten tarjetas credimas o visanet! avisa siempre alguien de tu familia cercana la ruta que vas hacer y queda una hora de comunicacion por cada etapa que haces, de esta manera mantendras a tus queridos al tanto, tal como padre, madre, hermamanos todos aquellos que se preucuopan por ti. Evita manejar de noche en carreteras provinciales, si requieres descansar por que sientes languidez en altura para duerme 5-15 minutos, llevate o alquila una bombona de oxygeno te lo agradecera tu familia. Si sufren de altura comprate las tabletas soroche pills esas tomalas 3 dias antes para que cuando llegues a altura ya tu cuerpo habra asimilado la pastilla y estara mejor acondicionado.
Saludos y te deseo mucha suerte en tu viaje, mandanos fotos seria bonito colgarlas en la hoja web!
Otra cosa se me olvido llevate un medidor de presion de aire de llanta! muy importante que a los primeros 1500 a 2000 metros bajes la presion de aire si tu llanta anda en 32 libras cuando llegues a 2000 metros bajalo a 26 libras por llanta ya que pasaras sitios que lleguen casi 4800 metros. si tienes un altimetro llevate uno tambien para ir chequeando.
Muchas gracias, por los datos, consejos y tambien tu pronta respuesta!!!
Tengo una camionetita es 4×2 hace poco paso su control de 10,000km todo bien felizmente, ya la he llevado a la sierra por Ticlio y tambien a Huari cruzando la cordillera blanca por el tunel de Kahuish (4,516msnm)
Mi aficion es viajar por supuesto conduciendo por las carreteras de nuestro lindo Peru, tengo unas galoneras de 5 creo va tocar comprar mas en Sodimac y tambien para asegurar elevador de octanaje sonax.
Ahora una consulta en Nazca hay grifo decente osea con buena gasolina 95 creo no haber visto si tienes el dato de uno? bienvenido, yo voy tanqueado con todo mis galoneras desde conchan, no conozco la zona a partir de Nazca por eso la informacion que brindaste en tu pagina es valiosisima, mi meta es llegar al cusco (lima-nazca) luego nazca-cusco manejando de dia por supuesto por la famosa interoceanica y al retorno hacer paradas en abancay, chalhuanca, puquio.
Tienes informacion de la ruta puquio-cora cora? tengo curiosidad de ir por esos lares talvez tenga chance a mi retorno.
Gracias nuevamente por todo y por tus buenos deseos en esta nueva aventura que emprendere este 22 solo voy con la compañera no con familia, aprovechando las fiestas patrias.
Un abrazo
Las dos unicas gasolineras buenas donde puedes incluso conseguir 98 en nazca son las dos de repsol, una de ella siempre esta lleno de camiones que es la repsol a la entrada de nazca viniendo de Ica a mano derecha. Alli tienen 98 sino 95 y puedes cancelar con tarjeta visanet, mastercard y tarjeta de credito visa!, la segunda gasolinera que tiene 98 y 95 es la reposol que esta en la bifurcacion hacia puqio! esas dos gasolineras estan concesionada a un solo dueno, alli puedes echar con toda garantia y la gente son alegre!
Cora Cora 3,300 metros aprox, fundada por lo conquistadores en el siglo 17 a 800 kms de lima, dice tener unas iglesias preciosas al estilo barroco, tuvo un auge comercial segun la historia y ademas que estuvo lleno de europeos, vino su declive a partir de los anos 80 a raiz de la situacion economica y politica mas que nada terrorismo! Personalmente yo no he estado alli de todas las rutas que he hecho pero como veras nuestro Peru es grande e inmenso estare visitando la zona este mes de agosto que justo coincide con algunas festividades de Cora Cora. Estare pasando por la zona con una expedicion alemana combinada de Motos y Bus en total seremos unas 16 personas!
Si logras hacer unas fotos lindas de la zona, mandalos y lo pondremos en la galeria de fotos para promocionarlo.
Mucha suerta, ten cuidado la subida de nazca a puqio es sumamente peligroso siempre mantente a tu lado de la carretera, toca el claxon en las curvas, baja un poco tu ventana para que puedas escuchar si otro toca el claxon no corras, no te pares en las curvas siempre en la parte recta de la carretera o los espacios designados para estacionamiento en la carretera, abstente escuchar musica a alto volumen cuando vas subiendo a puqio ya despues en las pampas puedes escuchar musica. mantente en la altura conversativo con tu acompanante, en las pampas no corras a mas de 120 y eso es rapido ya que hay alpacas cruzando la carretera, hay un museo de alpacas en camino en uno de los publitos alli puedes parar y descansar. hay mucho camiones subiendo y bajando por la carretera entre puqio y nazca y no son particularmente muy cuidadosos. muchos de los camiones que veras en las gasolineras de nazca son los mismos que vienen y van hacia la sierra.
Teniendo todo eso en mente es importante andar con cuidado.
Saludos y espero escuchar de tu viaje muy pronto!/Martin Harbaum
Perdon el repsol viniendo de ica a nazca es a mano izquierda, ojo en ica tambien hay un repsol que vende 98 octanos!
Hola Martin, te escribo desde Nazca mas tarde enrumbare hacia el Cusco, muchisimas gracias por los datos te pasaste!!!
Espero que el repsol ubicado en la bifurcacion hacia Puquio tenga 95 octanos te comento que el repsol lleno de camiones no tienen 95, igual estoy llevando elevador de octaneje que me sugeriste.
Voy tomar las fotitos respectivas las compartire en tu web, tambien hare la logistica de la ruta Puquio-Cora cora para que tengas mas informacion en tu proximo viaje, por supuesto Dios mediante espero llegar!? Un abrazo
Ok suerte cualquier cosa ya sabes puedes comunicarte con nosotros si es que tuvieras alguna consulta o emergencia! saludos/Martin
Que tal amigos, el día de mañana haré la misma ruta hasta Cusco, trato de estar bien preparado, he anotado los consejos y sugerencias que me parecen muy buenos. Tengo algunas dudas con respecto a las galoneras y la presion que ira bajando a medida que vaya subiendo. Algun tip o sugerencia para abrir la galonera una vez estando en altura? las que he conseguido solo tienen una tapa y he leido que otros tienen una pequeña para el defogue. Pensaba manejar de noche y llegar hasta Nazca a las 2am aprox, pero la ruta la conozco solo por comentarios y uno que otro video en youtube. No debo asumir ese riesgo?
Ire en camioneta 4×4, su primer mantenimiento fue hace una semana, ya he viajado a Huancaya y Cerro de Pasco.
Gracias y saludos,
Joe
Hola Joe:
Me alegra ese espiritu aventurero se que a algunas personas no les he contestado y eso es porque algunas informaciones no las tengo a la mano y porque no ando en la oficina sino mas a fuera viendo la logistica. el tema de las galoneras en altura se inflan al igual que las llantas por ende cuando estes en altura abrelo poco a poco y deja que desfogue la presion en la galonera sino se te revientan o las tapas seden y ya no estaran selladas especialmente las de plastico que no tienen valvula de escape. Las llantas segun altitud expanden y cuando ejerces mas calor sobre ella iran expandiendo, basta que pises una piedra filuda pueden reventar la llanta y habras perdido una llanta por las puras, ya que las llantas reventadas ya no sirven y reemplzarlas cuesta plata. La ruta hacia nazca no es peligrosa siempre y cuando te concentras no vayas rapido una velocidad de noche maximo es entre 80 y 90 no mas de dia cuando veas que la pista esta despejada y es recta alli si puedes ir mas rapido pero de noche no es recomendable ya que se te pueden cruzar vicunas y eso si podria causar un accidente lamentable. La desventaja de los viajes de noche son las luces de los autos o camiones que son abusivos por ende recomiendo viajar siempre de dia.
Saludos y suerte en tu viaje/Martin Harbaum
Muchas gracias Martin, de hecho todo lo leido me sera de mucha utilidad. La epoca ayuda para un buen viaje. A mi regreso te comentare como me fue.
Saludos,
Joe
Ok estare a la espera y manda fotos para colgar en la hoja web tambien, seria bonito derrepente rellenar las experiencias de todos los viajeros en la hoja web. saludos y suerte!
Martin Harbaum
Hola Martín, disculpa la demora, el viaje fue muy largo pero es una excelente ruta. Definitivamente el unico problema ha sido los grifos con G95 y las galoneras no son buena solucion a menos que las lleves en una parrilla porque dentro hacen doler la cabeza (por el olor a combustible), quedó para la experiencia. La carretera totalmente asfaltada, mi familia (esposa y dos hijas) hicimos una temprana salida a las 5.30 am para estar en Chincha como a las 8.00am (sin haberme dado cuenta). La primera parada fue en Nazca cerca de las 12.30pm para subir al mirador y apreciar las lineas de Nazca, posteriormente a las 1.30 más allá otra breve parada para el almuerzo de rigor. Luego nuevamente a pisar el pedal hasta Puquio, es una larguísima y casi eterna subida pero el tiempo y el paisaje hacen que sea muy agradable. El aire frío y seco, el zumbido en el oído, el panorama rústico hicieron que encuentre esa paz que en Lima no existe. Llegamos super tarde a Puquio, como a las 6.00pm, creí que Chalhuanca estaba cerca y decidimos continuar, nos cogió la oscuridad y un poco el pánico, luego de 2 horas y media llegamos por fin a Chalhuanca, de frente a buscar hotel y cochera. Hotel La Plaza (frente a la plaza), chico pero limpio y acogedor. Llegué algo tenso por las horas en el volante y me quedé a descansar, mi esposa y mis hijas salieron a “buscar” leche para mi pequeña de casi 3 años, cuando de pronto salgo por el balcón y veo a las tres participando y bailando en una fiesta patronal por el Señor de las Ánimas que recorría el pueblo.
Al día siguiente, cerca de las 7.30am salimos rumbo a Cusco, fue otro largo tramo que ascendia hacia Abancay, creí que ya no subiría nada pero me equivoqué. Tenía que cambiar de posición las galoneras para evitar que siga filtrando el combustible por las tapas.
A las 11.30am aprox., ya en Abancay nos cogió una lluvia pero nada exagerado, solo había que tener un poco más de cuidado. 2 horas más allá por fin estábamos en Cusco, increíble fue saber que habíamos hecho los casi 1100Km desde casa. Decídimos ir a casa de mis suegros en Yucay dentro del Valle Sagrado, ya a las 3pm estábamos comiendo unos chicharrones buenazos. Pasamos el resto de la tarde en Yucay, caminando, conociendo más el pueblo y descansando para los pocos días que nos esperaba.
Como verás, mi viaje ha sido muy placentero, he demorado unas 19 horas sin prisa, con algunas paradas para las fotos y los almuerzos.
El viaje de retorno fue sin descanso, me vine manejando casi 19 horas seguidas, salimos a las 8.12am desde Yucay y llegué a casa 3.30am de la madrugada siguiente, increíble, jajaja con el cuello hecho trizas!, mi copiloto fue mi esposa pero ella no sabe conducir.
Tengo algunas fotos, muchas familiares pero otras de ruta y paisajes.
Un abrazo y gracias de nuevo.
Joe
Hola Joe:
Increible tu aventura, pero de todas maneras es una experiencia que no se borrara de la mente! si deseas podemos colgar las fotos en la hoja web! Nosotros hacemos estas rutas turisticas atravesando ayacucho por la libertadores pampas de la quinua y andahuaylas con laguna pacucha y sondor todo un recorrido largo de 15 dias con turistas extranjeros. pero las salidas en tramos largos se hacen temprano en la manana con box lunch. Por lo general si te fijas en las fotos nosotros usamos carros TDI con motores Mercedes, los cuales son motores que no solo rinden bien sino que tienen mucha potencia y por lo general no sienten la altura. Estos motores alcanzan la velocidad muy rapido y no se sobrecalientan. Nosotros solo viajamos con carros de Ssangyong! Ojo no recibimos auspicio ni nada por el estilo, pero si estamos casados con la marca, dado que son motores espectaculares y aventuro decir claramente mejor que Toyota o mitsubishi no hay punto de comparacion en motor, transmision y suspension de esta marca koreana. No mucha gente sabe esto pero bueno es cuestion que vean y se acercquen a verlos. Tambien usamos Toyotas y Suzukis y Subarus pero todas las que menciono o tragan demasiado o no cuentan con la potencia que tiene la Ssangyong.
Cualquier cosa que requieras o necesites saber avisanos que estamos a tus servicios!
Saludos/Martin Harbaum
buenos dias caballeros
estoy pensando realizar ese viaje LIMA – CUZCO por tierra, a fin de conocer un poco mas de nuestra maravillosa geografía, pero quisiera que me pudiesen orientar en algunos puntos:
1. voy en mi auto YARIS 2010, tiene los mantenimientos al dia y usa gasolina 98. digamos con cuantas tanqueadas llego a Cuzco desde Lima? asumo que dos? necesitaria de todas maneras comprar el elevador de octanaje SONAX que recomiendan? tendría que además comprar una galonera y llevar combustible extra?
2. me parecio interesante el tema de las llantas; de todas maneras deberia bajar la presion a 28? que es una bombona de oxígeno?
disculpen tantas dudas, pero no quisiera tener ningun problema; por el contrario, disfrutar del viaje y la experiencia.
gracias de antemano
Con tu Toyota Yaris probablemente requieras unas 4 tanqueadas, aunque no estoy seguro cuanto consume, sin embargo no es que consuma mucho durante la costa sino que obligadamente deberas rellenar tanque en Nazca donde hay 98 en la gasolinera repsol sino por ultimo 95 que si hay en la division hacia puquio, sugiero que a pesar que puquio esta a 90 kms de nazca vuelvas a tanquear alli ya que es la unica ciudad regularmente grande que encontraras hasta llegar a abancay! sugiero dormir en abancay, hay un htl turistas alli. Elevador de octanaje si te va a ayudar si es que por a o b tengas que echar 90 octanos. Tu auto en costa no consume pero las subidas que son varias si va a requerir consumir ya que tambien le va a faltar aire algunos pasos son de 4000 metros. la presion de llanta es bueno que lo bajes llevate un medidor de aire, y bajalo llegando a 1500 metros o 2000 sino desde nazca bajalo de 30 libras a 26 libras ojo bajar las 26 libras en frio. de esta manera evitas que se te reviente la llanta con piedras cortantes si hubiera derrumbes en la carretera. Acuerdate que las lluvias comienzan desde ya, el clima anda algo loco algunas veces hay sol durante semanas y de alli cambia pero en estas epocas ya esta cambiando el clima. Bombona me refiero a un tanque de oxigeno, si llevas pasajeros familia etc. si les da soroche te lo agradeceran, administrar el oxigeno solo por 5 minutos no hay necesidad de dar mas por lo que no haria ninguna diferencia. para fuertes doles de cabezas recomiendo excedrin migrana! son buenos para la altura!
Hola…
Estuve leyendo tus comentarios y son muy interesantes, estoy preparando un viaje a Perú, (soy de Argentina) con un vehículo naftero con motor de inyección, me llama la atencion lo que recomendás de las gomas, ya que yo anduve por la zona de Arequipa durante un año y nunca tuve problemas de presión de aire, incluso cuando se cruza la cordillera por Jama la altura es similar a la que estas relatando. Si me adelantaron el distribuidor, ya que era a carburador y me dijeron que asi andaba mejor. Yo andaba con un Escort con motor VW de 1.6, que era una maravilla.
Lo que quisiera saber, es lo referente al clima, pienso ir a Lima – Caral – Nazca – colca – Cusco – Arequipa y regreso.
Cual seria el mejor tiempo para hacer esa visita? primavera u otoño??
Te mando un saludo, Muy buena la página.
Roberto
Hola, que gusto que haya gente dispuesta a conocer mas el Peru por carretera, quería aprovechar para comentarles mas acerca de la carretera de Nasca a Cusco, puesto que es una ruta que la hago muy seguido:
Recomiendo manejar despacio entre el km80 y el km100, si bien es una pista recta y plana, la presencia de vicuñas que se confunden con la vegetación y que aparecen de pronto en la pista han ocasionado accidentes, además vale la pena aprovechar el paisaje y tomarse fotos con las vicuñas (imperdible)
Pasando Puquio es importante tomar agua y andar despejado, el camino entre el km200 y el km300 es por encima de los 4,000 msnm, por lo que hay que oxigenarse para evitar el cansancio y que no se duerman
En Chalhuanca hay un buen grifo y en el km361 hay un excelente hotel para descansar placenteramente
Entre Abancay y Cusco está la piedra de Saihuite, la cual es una maqueta de las ciudades incas (imperdible) está muy cerca de la pista alrededor del km817.
Muy importante: TODA LA PISTA ES ASFALTADA… desde Lima hasta Cusco.
Disfruten la ruta y los paisajes que son espectaculares.
Hola haré el viaje Lima Cuzco por Nazca en diciembre, será buena fecha para viajar? ademas quería preguntar cuanto se gasta en promedio de gasolina (solo promedio, con gasolina de 90), Me preguntaba tambien si los pueblos de la sierra camino a Cuzco son seguros, si hay q cuidarse de los robos o algo así.
Escuche que había problema con la obtención de gasolina de mas octanaje, con gasolina de 90 tambien hay el mismo problema?
Gracias de antemano. Muy buena tu web.
Hola Otra vez…
Tambien me intresaria saber si alguin ha hecho el recorrido Cusco – Chivay, para saber el estado de las rutas y si conviene ir directamente o hacer el camino largo por Juliaca.
Gracias.
Roberto
La carretera estaen buenas condiciones
Gacias.
Hola, soy Argentino y estoy en Cusco, vine por Arequipa, fui a Chivay, a Puno, vine por Juliaca y la ruta esta muy buena, solo que desde que sali de AREQUIPA no consigo nafta GASOLINA de 95 octanos que es lo minimo que requiere mi FORD RANGER 2.3 Nafta. Hoy en Cusco se me paro 3 veces, no marca nada el tablero pero se para el motor en bajas vueltas (transito o semaforo) Le puse un elevador de octanos PERO NADA; es bueno saber que en NAZCA mi proximo destino HAY NAFTA de 95 y 98, que bueno, pero EN CUSCO CONSIGO DE 95? ya pase por 3 grifos y NADA, AGradecere si me mandas por mal donde cargar 95 en CUSCO si puedo y en que ciudades consigo ya que pienso ir hasta ECUADOR atravesando TODO PERU, es parte del viaje cheamerica.com (desde Argentina hasta EEUU) Viajo con mi familia. QUE BUENA INFO la de la presion de neumaticos NO LE HE TOCADO NADA y tuve suerte entonces de no reventar neumatico. Manana le bajo un poco la presion entonces y la subo al llegar a Nazca,. Es correcto. GRACIAS por la buena info.
Hola lei tu mensaje, me apena mucho tu situación, lamentablemente en provincia lo que mas domina el mercado es 84 y 90 octanos y aun así de dudosa procedencia ya que es contrabandeado. de todas maneras si hay en cusco 95 & 98 octanos, solo que tienes que buscarlos son contaditos de la mano. no se por donde estarás hoy en el camino pero si te puedo confirmar que en nazca hay 95 y 98 en la gasolinera REPSOL entrando a Nazca viniendo de arequipa en la misma division que te lleva a ayacucho y cusco, la otra gasolinera es pasar nazca osea a la misma salida de nazca alli tambien hay una gasolinera de repsol con 95 y 98 octanos.
Hola a ver si me pueden ayudar ,tengo un toyota yaris motor 1300 del 2011,podre viajar de Lima Abancay o el motor no es el adecuado y le faltara fuerza para subir la alturo ,y cuantas personas podran ir,gracias por la respuesta
Hola, me alegra que haya gente que quiera conocer lo maravilloso que es nuestro Perú.es lamentable que en los videos en youtube mas se ve turistas extranjeros en nuestras carreteras y disfrutando de toda la aventura y adrenalina que conlleva recorrerlas.
Bueno tambien estoy pensando viajar la misma ruta Lima – Cusco pero la diferencia es que viajaré en moto. para el mes de junio, necesito algunos consejos mas que nada en cuanto tiempo lo haria de nazca a puquio y puquio chalhuanca ya que son las zonas mas bravas y frias.
suerte a todos los que gustan de la aventura.
hola amigos como estan la verdad esque recien me meti en este foro o comenterio me gusto muchos comentrios detallados y pero em enquietud saber , si alguien me puede ayudar yo pienso viajar de lima a cusco en mes de junio o julio, twngo un auto nissan esntra motor 1.600 gasolinero y gnv , la pregunta es si podre viajar sin nengun problema ? me gustaria saber la serpuestas de los conocedores les agradeseria bastate ok gracias.
RUBEN
hola, me parece importante todo lo comnetado; pero tengo una ilucion, la verdad tengo ya casi 50 años y quisiera a unque sea lo ultimo que haga es viajar con mi escarabajo al cusco desde lima, diganme podre cumplir ese sueño? que devo hacer.gracias
Hola amigos, muy grato saber de sus comentarios, del interés por recorrer nuestro grande y hermoso Perú, al amigo Editor Martin H. un fuerte abrazo y siempre agradecido por su orientación, solo disculpen la demora por no poder reportarme y contribuir en el foro, aquí les detallo algunos datos de mi recordado viaje al Cusco en fiestas patrias del año pasado, una experiencia maravillosa y recomendable.
En cuanto a las inquietudes sobre si nuestros autos, motos llegan? claro que si! por supuesto en buen estado y con los mantenimientos al día, la vía interoceánica es asfaltada solo hay un tramo desde el Puente Conyac (Limite Apurímac-Cusco) a Limatambo con carretera afirmada pero buena, ahora debe estar asfaltada como indican algunos viajeros de comentarios anteriores, les cuento que hasta me cruce con un Tico (daewoo) por esos lares y trepaba sin problemas.
Personalmente viajo con una camionetita motor 1,300cc y 92HP usa gasolina 95, si es su caso tienen que llevar galoneras porque de Nasca a Cusco no hay ese octanaje ni grifos decentes, la buena noticia es que hay un Repsol en el Cusco – Servicentro Petromundo, ubicado en el Ovalo Alameda Pachacutec – pueden adquirir gasolina 95 “NO hay 98”, el elevador de octanaje (liqui moly o sonax) es una buena opción por si se animan echar 90 octanos como lo hice y mi retorno fue una sola tanqueda de Cusco a Nasca, super rendidor!!!
Una de mis pasiones en viajar pero manejando y conociendo Km a Km nuestro Perú!! Realizando la logística respectiva por eso les puedo alcanzar información de tiempos, distancias, donde quedarse, donde comer, etc
Pronto les detallo la ruta Lima-Nasca-Puquio-Chalhuanca-Abancay-Cusco la cual tiene 8 peajes y el retorno por la misma vía a Lima 7 peajes mas.
Martin H. no logre ir a Coracora esta pendiente ese viaje su logística, fotos, me quede en Cusco toda la semana, llegue hasta Quillabamba superando el abra Málaga a los que les gusta manejar les recomiendo esa bajada a la selva de la Convención, desde Ollantaytambo (a 78km desde Cusco) son 142 km es un viaje de 3 horas y media aprox. muy bueno el paisaje “Perú verde”
A los duros de manejar por horas y rutas aventureras les recomiendo llegar a Machupichu vía estación del tren “Hidroeléctrica”, para llegar ahí tienen que realizar la ruta Cusco a Quillabamba y en el pueblo de Santa María (a 119Km de Ollantaytambo) tomar el Dv. al pueblo de Santa Teresa son 22 km, luego son 11 Km mas a la estación Hidroeléctrica, ahí pueden dejar sus camionetas, no es pueblo pero hay gente que puede cuidarlas y ustedes toman el tren a Machupicchu (5 soles pasaje) o caminan, bastantes mochileros extranjeros hacen esa caminata siguiendo la línea férrea 1 hora y media promedio y están en aguas calientes.
Un abrazo, Serginho
Comparto a ustedes los tiempos de mi viaje al Cusco vía la interoceánica, puede servirles para programar las distancias Km, donde hacer las paradas, alimentarse, puestos de gasolina, tips, etc.
Si viajan al SUR partiendo desde Lima tienen que abastecer de gasolina en Conchan pasando el peaje de villa hay grifos Petroperú inclusive cuestan hasta 2 soles menos por galón de diferencia con respecto a Lima y para tanquear mas galoneras si hay diferencia importante en costo, para los que gustan de Repsol o Primax también hay grifos antes del peaje de Villa.
Lima (Conchan) a Nasca (450Km) 5 horas aprox.
La panamericana sur buen asfalto autopista hasta Chincha, inclusive ya no se ingresa a Cañete lo que disminuye tiempo de viaje. En Nasca reabastecer gasolina grifo Repsol justo donde es la bifurcación a la vía Interoceánica. (km00) se consigue 95 y 98 octanos.
Nasca a Puquio (155 Km) 3 horas aprox.
Esta ruta es full ascenso por las cuestas del borracho y toro muerto (puente 76 km) donde empieza pampa galeras y termina en el Peaje (106Km) de ahí a Puquio pasando por Lucanas es una hora aprox. En Puquio pueden alimentarse hay un restaurant en plena carretera sin desviarse “el puquial” ingresen a su cochera por seguridad, queda unos metros antes del Dv. Coracora.
Puquio a Chalhuanca (188 Km) 3 horas aprox.
Esta ruta hay ascender nuevamente a mas 4000 msnm superar 2 abras en la ultima empieza una bajada pronunciada (siete vueltas) para llegar a Cotaruse que esta a 15 minutos aprox. de Chalhuanca, lindo lugar que contrasta con los paisajes del camino ya recorrido de paramo y puna, Chalhuanca es mejor alternativa para hospedarse que Puquio, sobretodo por el clima y menos frio.
Chalhuanca a Abancay (120 Km) 1.45 horas aprox.
Esta ruta tiene lindos paisajes, la interoceánica recorre el Valle de Aymaraes siguiendo el trayecto rio Chalhuanca, llegan al Dv. Andahuaylas (103Km) de este desvió bajada de Andahuaylas están a 15 minutos aprox. de Abancay, es una ciudad muy comercial capital de Dpto. De Apurímac.
Abancay a Cusco (191 Km) 3.30 horas aprox.
Esta ruta es recomendable ir de día por los paisajes, que pagan solos el gran viaje, hay que ascender dos abras, la primera para dejar Abancay, entre estas hay lindos pueblos, cuando lleguen a Limatambo viene un nuevo ascenso para superar la ultima abra si llegan al peaje de ccasacancha campeonaron!!! Están a puertas de la capital imperial de los incas, solo a 25 minutos del Dv. Poroy ingreso al Valle Sagrado o siguen la vía interoceánica al Cusco solo es cuestión de minutos dependiendo del trafico.
Buena suerte a todos los viajeros, aventureros, soñadores… que recorren nuestro Grande y Hermoso PERÚ!!!
pasado ma;ana osea viernes 4 viajo de lima a cusco por nazca la pregunta es a partir de naca en un station vagon toyota llenando gasolina en todos los pueblos que venden es suficiente o tengo que llevar galonera consumo de 90 y viajando de dia en que lugares doormir.
gracias y felicitaciones
Se que contesto algo tarde pero de todas formas, espero que leas este mail ya que me imagino que tu tour va a tomar mas que unis cuantos dias:
1) debes medir la autonomia de tu tanque de combustible para decidir si es que es neesario llevar una galonera contigo. Importante tomar en cuenta conforme vas subiendo tu auto consumira un poquito mas que lo acostumbrado, sin embargo 90 octanos esta disponible en todas partes, consejo util es que tanques en puquio que esta a 90 kms de nazca, puedes tanquear en chalhuanca mitad de ruta o en Abancay y de alli llegando a Valle Sagrado.
2) llevate algunos aditivos para mejorar octanaje y limpieza de inyectores ya que la mayoria de los combustibles en provincia estan adulterados y reduce la performance de tu auto, importante que cuides tu maquina.
3) cuidado con los sepentines, para amenudo para tomar aire fresco ya que la altura hay oxygeno escaso y siempre cuida las vidas que estan contigo. Importante que antes de emprender un viaje asi el cual demandara o exigira tu auto es que todo este revisado adecuadamente, frenos, liquidos etc.
Slds y suerte: Martin Harbaum
yo quiero ir de Nazca a cuzco en bicicleta me recomiendan?
No conozco el lugar , pero debes ser divertido ir pedaleando respirando el aire fesco, estar lejos del billicio de la ciudad, la contaminacion de los de los automoviles… etc…etc. Pienso hacerlo en en 06 dias hasta Cuzco. Estaré partiendo de Nazca los últimos de Junio, si alguien se anima y que tenga una bici en buen estado, pues apuntate en http://www.andaray.org
se que muchos se han aventurado hacer recorrido en motocicleta desde cusco hasta lima ruta via abancay,chalhuanca,puquio,nazca,ica,lima no se quisiera arriesgarme consulto las recomendaciones es posible pueda llegar tranquilamente haciendo el recorrido antes expuesto en una motocicleta de 250 de cilindrada es una moto fuerte y resistente al parecer deseo informacion de que manera debo prepararme para tal travesia tanto mi persona como la motocicleta que cantidad de combustible utilizare,y lo mas importante como preparar y equipar mi moto muchas gracias.
se que el recorrido de cusco hasta lima via abancay,chalhuanca,puquio,nazca,lima es largo para una moto por favor cuantos lugares indicados serian los adecuados para descansar y hacer revision de la moto,abastecimiento ya que de ir de un solo golpe exigiria mucho al motor y es eso lo que deseo evitar cuidar y no exigir a la maquina para que llegue tranquilamente a lima gracias espero respuesta
hola amigo quiero hacer una consulta, ya se acerca las fiestas patrias quiero viajar a andahuaylas con mi carro y ir con toda mi familia, el carro que tengo es nissan ad motor 1800 con doble traccion y es automatico normal llegara, quiero que ayudes gracias.
hola. deseo ejecutar el viaje de mis sueños en cia. de mi esposa en un escarabajo de lima a cusco via nazca, tengo 6o años de edadlo podre lograr o no es posible, deseo algunos tips o recomendaciones,sobre todo a la parte mecanica que tener en cuenta, deseo conducir solo de dia, de lima a nazca, nazca abancay y abancay cusco.gracias.
Hola a todos, les cuento mi experiencia de viajar de Lima hacia Abancay, realice dos viajes en una semana, la primera salí de Lima a las 8 de la noche y no paré hasta nasca, llegando a dicha ciudad a la 1 de la mañana, lo hice en cinco horas, donde descancé hasta las 7 y 30 de la mañana, luego continue mi viaje hasta abancay pasando por puquio y pampas galeras, después llegue a chalhuanca, un pueblo muy hermoso, haciendo este recorrido de nasca hasta chalhuanca en cinco horas, siguiendo mi viaje hasta abancay llegando a dicha ciudad a las 4 de la tarde, sin novedad. Les cuento que en mi segundo viaje en la ruta de chalhuanca hacia abancay lo pasé de noche y a la altura del kilometro 430 un estupido manejando un camioncito, invadió mi carril y con la luces altas, que si no me acerco a mis lines blancas , el tarado me llebava y se estrellaba conmigo, porque el idiota irresponsable pasó las líneas amarillas hacia mi carril, espero que ese estupido no siga manejando, porque en cualquier momento produce un accidente, si se quiere matar que se mate solo y el camión lo dirija hacia el rio y no cause daño a otras personas, espero que no viva mucho esa persona.
Hola, necesito saber de gente que conoce la ruta Nazca-Cusco en que estado esta la carretera. Vienen dos amigos del extrangero, y quieren ir a Cusco, pero me pidieron ir por carretera, para poder ver los paisajes. Otro amigo acaba de regresar de Cusco por carretera y me comento que la carretera es impecable (bueno, para estandares Peruanos) y de dos carriles. Tengo un Mercedes-Benz clase S de 1998. Esta en perfecto estado y jamás me a fallado en todos los años que lo he tenido. He hecho viajes por la panamericana al Norte y al Sur y siempre ha sido bastante bueno. El único problema que se me ocurre podría afectarnos es si es que la carretera no permite que mi carro pase, si la pista es accidentada, o hay obstaculos que solo una camioneta alta podría pasar. Como todo auto, mi carro es bajo, y creo que los Mercedes-Benz son particularmente bajos. Entonces quisiera saber si es que la carretera es comparable con la panamericana, si no esta llena de huecos, y ademas mi carro solo puede usar gasolina 98 (pero lo bueno es que tiene capacidad para poco mas de 30 galones). Entonces si lleno mi carro en Nazca, podré llegar hasta algun lugar donde pueda llenar mas gasolina de “relativamente” buen octanage?
En caso sea imposible, tendría que usar mi Hyundai Santa Fe, pero la verdad quisiera ir en mi auto si es posible. Muchas Gracias por sus comentarios!
Dentro de una semana salgo desde Bogotá y haré el recorrido hasta Machu Picchu. Lo haré en moto, una BMW F800 GS, con mi esposa. Este blog ha sido una ayuda enorme; los datos puntuales, las recomendaciones exactas. Pienso hacer el trayecto Paracas – Chalhuanca, alrededor de 450 kilómetros. Pasaré una noche allí en un hotelito maravilloso que se llama Tampumayu. Y luego haré Chalhuanca – Cusco que son alrededor de 310 kilómetros, pasando por Abancay. La idea es ir suave, tranquilo, recibiendo la agradable brisita peruana. Un abrazo a todos los viajeros. Gracias al editor por la buena onda con este blog.
Mis felicitaciones al o los gestores de esta pagina que esta muy buena mas aun los comentarios que ayudan muchísimo. La verdad era lo que buscaba hace tiempo.
El 28 enrrumbaré a Abancay y tal vez a cusco que tanto sueño. Después de tomar en cuenta los comentarios se que llegare sin problemas y al regreso les envio algunas fotos.
Sigan comentando sus experiencias que ayuda mucho y gracias!!!
seria vacan viajar en grupos para asi acompañarnos almenos los que ya conocen la ruta y no tener contatiemopos los que no conocemos, que opinan , gracias por sus alternativas.
tengo planeado salir el viernes y llegar acuzco, con la familia.
mi auuto es un yaris dual glp creo que boy ahorrar un monton pero respondera con glp en el ascenso que me dices, cual sera tu opinion , gracias por tu respuesta, megusta la aventura y manejar es mi pasion, nuevamente gracias por tu respuesta.
hola, yo estoy viajando al cusco el jueves 26 alas 4a.m. con mi familia, con una hyundai santa fe, estare en nazca un par de horas visitando y de ahi directo hasta abancay para descansar y al dia siguiente salir al cusco,el que este por viajar en estos dias aver si nos juntamos para hacer el trayecto en grupo. nos contactamos por el blog.
Les agradesco de antemano por la respuesta, estamos pensando viajar hacia abancay con un chevrolet cruze AT 2012, con mantenimiento de 10 mil al día, quisiera saber si los neumaticos no ocasionaran problemas, y si es necesario utilizar el elevador de octanaje, etc.
HOLA MIS AMIGOS QUIERO HACERLES UNA PREGUNTA. SABEN SI EN NAZCA HAY GRIFOS QUE VENDAN GLP. ESPERO RECIBIR SUS RESPUESTAS MUCHAS GRACIAS.
LES DISCULPO LA IGNORANCIA A LOS QUE QUIEREN GASOLINA (O NAFTA COMO LE LLAMAN LOS ARGENTINOS)DE ALTO OCTANAJE PARA CIRCULAR POR ALTITUDES DE SIERRA. TODO MOTOR A GASOLINA DISMINUYE SU REQUERIMIENTO DE OCTANAJE EN 3 PUNTOS POR CADA 1000 METROS DE ALTITUD. POR LO TANTO SI TU SANTA FÉ, HONDA, O CUALQIER VEHICULO PIDE (DE ACUERDO AL MANUAL DEL FABRICANTE, NO A LA HUACHAFERÍA DE LOS DUEÑOS) POR EJEMPLO 95 OCTANOS A 3000 METROS SNMM SOLO REQUIERE 84 OCTANOS. POR QUE CREN QUE EN QUITO LOS MERCDS USAN 90 OCTANOS?
saludos a todos y gracias por los datos que encontre en esta web pude hacer el viaje sin problemas,les comento mi fresca experiencia,el viaje lo hice en una mitsbishi L-200 y gaste en total aprox 500 soles en petroleo,sali de lima como a las 6 de la tarde y mi primera tanqueada fue en el grifo de petroperu que esta pasando el peaje de conchan,petroleo casi un sol mas barato que en la mayoria de grifos,luego de largo hasta ica en donde entre a cenar y descansar un poco y luego a nazca a la cual llegue a eso de la media noche donde pernocte,luego a las 7am sali rumbo al cuzco y llene mi tanque de vuelta en el grifo repsol que esta lleno de camiones,a las 10am estaba en puquio y fue el lugar donde tomamos desayuno en su plaza de armas,en toda una esquina y muy recomendable,ya con el estomago mas tranquilo salimos rumbo a abancay donde teniamos pensado almorzar y llegamos a este punto a las 3:30 pero dimos muchas vueltas en encontrar un buen lugar para almorzar hasta que nos recomendaron uno que estaba junto al estadio,no recuerdo bien su nombre pero empezaba con villa,es un lugar muy grande con una riquisima comida tipica,tambien muy recomendable almorzar en este punto,a eso de las 5 salimos rumbo al ultimo tramo y solo volvi a repostarle 100 soles mas,este fue es que se me hiso mas largo por que ya estaba cansado y no veia la hora de llegar pero cabe mensionar tambien que este tramo es el que no esta muy bien,falta señalizar la pista con las lineas y tambien con letreros,y si te gana la noche como a mi se hace un poco peligroso por que no sabes que curva se viene,ademas tambien hay tramos que estan en mal estado y son trochas,la verdad quee estaba muy cansado y se me hacia eterna la llegada al cusco hasta que a eso de las 9pm por fin se dio.
Cabe mensionar como indican mas arriba el sinuoso tramo entre nazca y puquio que se repite entre abancay y cusco pasando tramos de mucha altura en donde es recomendable abrir tu ventana para aclimatarte mas rapido a la altura.
La experiencia fue muy linda y los paisajes son espectaculares
esta fue mi experiencia y les agradesco por que justo antes de viajar lei los consejos de esta web que me sirvio de mucho,un abrazo a todos
LA VERDAD LEER TODOS LOS COMENTARIOS Y ENTRE ELLAS LA EMOCION Y LA EXPERIENCIAN Y CONSEJOS, PUES LA VERDAD CONTAGIA Y EMOCIANA PARA EMBARCARSE EN ESTA AVENTURA SI QUE SI…GRACIAS A LA PAGINA POR PERMITIR EL PODER TRASMITIR LAS EXPERIENCIAS..GRACIAS
SUPONGO QUE A LA ACTULIDAD HABRAN MAS GRIFOS Y HABRAN CAMBIADO ALGUNAS COSAS NO??
hola alexander,grifos hay en todos los puntos pero el tema es que en la ciudades chicas solo te venden petroleo y galosina de 90,ahora lei un comentario mas arriba que afirma no haber problemas en la altura de echarle galosina de 90 octanos….el dia de ayer hice esta ruta nuevamente pero de cuzco a lima y en unos instantes me regreso para el cuzco nuevamente,en mi caso a diferencia de la mayoria de aqui es por trabajo estos viajes y lo hago relativamente rapido,15 horas aprox,solo parando para el almuerzo,y si me da hambre en el camino lo compro al vuelo y me lo como mientras conduzco….en cuanto a la ruta sigue muy buena,solo en el tramo abancay cuzco hay pequeños tramos que la pista esta trocha pero por lo demas muy bien todo y por ahi uno que otro rompemuelles que te cae de sorpresa al no estar señalizado asi es que cuidado con eso….slds
Hola muy agradecido por todos los datos obtenidos. Estoy planeando un viaje para finales de noviembre a cusco, tengo un mitsubishi Legnun -Motor GDI- CILINDRADA 2000 – DUAL – GASOLINA 97 – GLP , es mi primer viaje largo y me gustaria que me brinden alguna recomendacion adicional , para tener en cuenta en cuanto a combustible de menor octanaje , y en cuanto a seguridad en carreteras.. gracias de antemano por su ayuda. Me siento orgulloso de ser Peruano…
Muy buena pagina.
Estoy planeando ir en la epoca de año nuevo desde lima a cusco por carretera en un nissan almera. Quisiera saber el estado de la carretera y el tiempo aproximado para llegar directo hasta alla. Ademas, si es factible ir en mi auto el cual se encuentra en perfectas condiciones.
Toda ayuda es bienvenida, gracias!
mi pregunta es cuanto demoro llegar de lima al distrito de abancay….en bus o en tren…gracias
Hola Luis Gallo. Por si acaso, yo viajaré de Lima hacia Rio Branco (en Brasil), recorriendo toda la Interoceanica y pasando por Cuzco.
Partiré de Lima el día 26 de diciembre en la mañana. Si tu o cualquier otra persona de este foro desea unirse a nosotros para ir en caravana, me avisan.
Mi idea es llegar a Rio Branco entre el 28 y 29 de diciembre y pasar allá año nuevo.
No hay tren, y en bus 18 horas o mas
Antes que nada asegurar, todo lo referente a seguridad, llanta de repuesto en estado adecuado, comprara aditivos para combustible, ya que los combustibles en provincia no son buenos, procurar tanquear en primas, repsol, pesca. chequear estado general de llantas, cuando ascendiendo chequear las llantas (Presion) a los 2000 metros y bajar la presion a 26 PSI ya que seguiras subiendo hasta casi 4600 metros lo que eleva presión a niveles que con una piedrita podria bajar la llanta etc. chequear los procedimientos generales de seguridad. en la misma hoja web de peru4x4adventures puedes bajar tambien los mapas viales! Slds/Martin
hola soy manuel , estoy pensando ir a cusco desde lima el dia 19 de diciembre con micamioncito jmc de 4 toneladas del 2012 ,quisiera saber como esta la carretera.y si alguien quiere ir en caravana .
mi carro solo corre hasta 95km/h pero yo manejo hasta 90 asi que tienen que ir a mi velocidad.
Hola amigos, primero gracias por toda la ayuda puesta en esta pagina, el 02 de Enero parto de Cusco a Lima para ver el DAKAR 2013 iré en mi Nissan sentra 16V del 96, gracias a todo el aporte puesto por todos ustedes, estoy tomando las medidas de seguridad para que mi viajes sea lo mas lindo. Este viaje será de ida y vuelta; al partir de Cusco será todo mas rápido ya que tendré que estar en Lima para el 05 de Enero, para la partida simbólica del Dakar, ese mismo día partiré para Pisco para poder ver la carrera, luego iré a Nazca para volver a verlos y luego a hacer turismo por las magnificas líneas de Nazca y por supuesto a Paracas, y para tristeza regresar a Cusco para el 07 de Enero. Un viaje rápido pero otra vez gracias a ustedes por los consejos y ayuda que harán un viaje inolvidable y gracias a mi auto por hacerme conocer nuestro país.
Estoy pensando hacer esta ruta a mediados de febrero, no teno apuro de tiempo asi que la voy a hacer parando las veces que sea necesario. Voy en un Mazda automatico motor 1300 cc del 2005 crees que haya problema con eso? siempre uso asolina de 90 pero manejando en la ciudad, me recomiendas que use mejor 95? antes de viajar voy a cer todo el mantenemiento al carro que se l;e deba hacer ya que viajo con ninhos. Mi idea es hacer dia 1:Lima-Ica parando para almorzar y de ahi a Nazca, dia 2 Nazca-Puquio, dia 3 puquio- chaluanca, dia 4 Chalhuanca-Abancay y dia 5 Abancay-Cusco. Que opinas? gracias.
Hola estimado Editor, una consulta, pienso viajar a Cusco desde Lima via la carretera Nazca-Puquio-Abancay-cuzco, la fecha que tengo pensado viajar es el 01 de frebrero con una parada en Abancay para dormir. viajaré con mi familia. La consulta es si en esa fecha no es recoemndable por las lluvias, varios amigos me dicen que no es bueno, pero yo ya estoy con la emosion del viaje ya que lo programpe desde hace meses y no quiero dejar de hacerlo. tengo una Camioneta Nativa con 15,000 Km, por lo que por el vehiculo no hay problema, ya que la compré con este fin. Favor espero tus recomendaciones del caso, muchas gracias de antemano.
hola me llamo elias, este 27 de enero voy a viajar a la ciudaddel cusco por lima -nazca-abancay cusco quisiera saber si la carretera esta en buenas condiciones.
voy a viajar con mi camioneta jmc con un chofer estimo llegar en 20 horas a cusco el que piensa viajar ese dia puede hacerlo con nosotros vamos a ir a un promedio de 90km/h saldremos a las 2:00 de la tarde de este domingo .
cuando lleguemos a la ciudad del cusco les estare informando el estado de la carretera. mi correo es manuelias25@hotmail.com
Por favor alguien ha viajado últimamente y me podría decir cual es el estado de la carretera Nazca-Puquio-Abancay-Cuzco, ya que voy a viajar la 2da quincena de Febrero. Gracias anticipadas.
hola mariano te cuento yo viaje el domingo 27 de enero a la ciudad del cusco via nazca con mi camioneta.el camino desde km 12 desde nazca hasta el km50 es sinuoso con muchas curvas despues es casi linea recta con algunas curvas en este tramo hasta puquio hay algunos huecos en la carretera y ademas esta lloviendo y estan cayendo piedras en el camino
desde PUQUIO hasta chalhuanca es subida y hace demasiado frio por las noche desde chalhuanca hasta abancay es linea recta sin ningun problema cruzas 6 puentes son 118 km.desde abancay hasta cusco una pequeña subida hasta saywite despues una bajada hasta limatambo y despues una subida para entrar al peaje de cusco
mi recomendacion es que en el trayecto km 12 de nazca hasta chalhuanca ir despacio porque esta lloviendo.
de lima a cusco lo hice en 20 horas pero de cusco a lima sali el dia 4 de febrero lo iba a ser en 17 horas pero paso algo en el camino que demore 20 horas
sali a las 2 de la tarde de cusco ,a partir del peaje de cusco hasta curahuasi me toco lluvia y llegue a las 6 de la tarde a abancay.
luego hasta chalhuanca sali coheteado y lllegue en una hora y media
despues saliendo de chalhuanca me toco una super lluvia que cuando pase las siete vueltas empezo la granizada en todo el camino hasta puquio que me demore 4horas y media.
luego sali de puquio hacia nazca y me toco una superarchin.
eblina desde el km 50 hasta el km 12 de nazca y me demore 4horas y media
y luego de nazca a lima en 5 horas y media
Gracias Manuel Elias por esta valiosísima información. Saludos
Buenas tardes, gracias por los consejos , quiser saber si alguém sabe de la ruta desde Cusco hasta LIma via arequipa (vivo em Cusco) , voy a viajar con mi família en una combi volkwagen del 81.
el motor está en buen estado
Agradeco cualquier sugerencia
Juano
Salimos desde Lima esta semana (22 febrero) a Cusco vía Nazca-Puquio-Chalhuanca-Abancay. Nos vamos en un automovil dual GLP.
Me ha servido mucho los comentarios anteriores y bueno veremos si llegamos y que las lluvias no sean un obstáculo con los huaycos o derrumbes. Si alguien ha viajado estos últimos días mucho les agradeceremos que nos indiquen como está esta ruta y como se comporta el GLP en estas alturas. Muchas gracias.
Hola, salgo para Cusco, vía Nazca Puquio en mi Ford New Explores 3.5, veremos como se comporta, por lo pronto acá en Lima los primeros 400 kms recorridos, no me rindió más de 16 k. Por Gln, AC a full y manejando suave, asentando motor, ahora en este viaje probare su verdadero rendimiento. Espero como dice el manual y los foros, que llegue a 25 por Gln, sin AC, salgo mañana a las 4 am espero estar en Abancay a las 7pm para terminar el recorrido al día siguiente, sólo me preocupa nazca Abancay, son 470 kms y ista que no alcanzará, so tengo que abastecer en Puquio si o si, espero encontrar gas de 90 por lo menos, de toda modos llevo una talonera de 5 glns por sí acaso, pero igual no alcanzaría hasta Abancay. Ya les contaré a todos… Saludos, y si hay alguna sugerencia al ta háganmela llegar saldo a las 4 am de mañana. BYE.
Hola a todos quienes tienen ese espiritu aventurero y disfrutan de manejar por los paisajes de nuestro pais, comparto con ustedes de mi experiencia de viajar a Cusco por la carretera interoceanica, salimos de Lima el pasado 8 de enero a las 6.30 am previa tanqueada de mi Mazda 3 automatico, todo lo necesario para el viaje, peliculas, buena musica, agua mineral, en fin, la panamericana sur en buenas condiciones y la autopista llega casi hasta Chincha, de alli Pisco, Ica, para llegar a Nazca (km 450)previa parada en el mirador de las lineas hacia las 11.30 am., luego de ello almorzamos con un ligero descanso, alli abasteci de gasolina nuevamente, para luego iniciar la subida a las 2 de la tarde hacia Puquio, la ruta tiene fuertes ascensos y muchas curvas hasta llegar a Pampa Galeras una zona plana y altoandina de aprox 4,100 msn, habitat de nuestras llamas y vicuñas despues de ello se inicia un descenso para llegar a Lucanas y Puquio donde llegamos aprox a las 5pm, luego nuevamente empieza otro ascenso hacia Negromayo, Pampa Chiri, Quillcaccasa donde una fuerte granizada y la neblina q nos acompaño por una hora, nos obligo a disminuir considerablemente la velocidad, aqui hay q manejar con mucho cuidado, no descuidarse de la pista, pues los buses y camiones acostumbran invadir el sentido contrario en las curvas)en la ruta se pasa por varios desniveles de la carretera por lo cual es usual q los deshielos de la cordillera crucen la carretera, por lo que hay que pasarlos con precaución, en esos momentos ya mis dos hijos y mi esposa ya sufrian los estragos del mal de altura (a pesar de las pastillas y las precauciones del caso) para llegar hacia Chalhuanca (Km 800) en Apurimac aprox a las 8.30 de la noche hospedarnos, comer y descansar, hay varios hostales con estacionamiento, recomendaria Hostal Lima casi saliendo de Chalhuanca, aqui quiero hacer un alto, si bien los paisajes son hermosos, impresionantes y la adrenalina que fluye y sobre todo para aquellos que son duros de manejar, pero con todo este tramo de Nazca a Chalhuanca lo recomendaria viajarlo de dia, pues uno llega cansado por la cantidad de curvas, ascensos, descensos y cambios de temperatura que de todas maneras afectan fisicamente, por lo que seria mejor salir de Lima a las 4.30 am por lo menos, bueno, despues de ese descanso reparador de energias al dia siguiente miercoles 9 de enero previo desayuno, pasear por Chalhuanca una ciudad de buen clima y no hace frio, está a 2900 msn aprox. y recargar de gasolina, hay dos grifos Repsol y Pecsa, salimos a las 9.30 am. rumbo hacia la Ciudad Imperial, la ruta sin mayores problemas, llegamos hacia Abancay a las 11.30 am, hicimos una parada, para luego continuar el viaje, llegando a Limatambo aproximadamente hay un tramo de la carretera que esta sin asfalto pero con cuidado y disminuyendo la velocidad se pasa sin maltratar el vehiculo, posteriormente de alli llegas a Izcuchaca luego Poroy y ya queda poco para llegar a Cusco (km. 1130)a donde llegamos a las 3 pm para instalarnos y almorzar, en total sumando los tiempos de viaje, fueron aproximadamente 17 horas hasta Cusco, la ruta en buenas condiciones salvo el pequeño tramo sin asfalto que detallé, se debería mejorar sí la señalización en carretera, a mi entender faltan carteles indicando distancias, altitud, eso corresponde ya a las autoridades, los paisajes valen la pena y compensa el esfuerzo del viaje, el resto ya uds lo hacen en la ciudad imperial de acuerdo a lo que programen, otro dato, en total recorri un aproximado de 2550 km ida y vuelta y gaste aproximadamente S/.800 en combustible. Buena suerte a todos los amantes de la ruta y aventureros al viajar por nuestro hermoso pais.
hola amigo, dime un aprox de consumo en soles para salir de lima e ir hasta huancayo, tengo una 4×4 honda, ojala me puedas ayudar.
Carol.
que buenos datos andres ,,,voy hacer esa ruta en una expedition ford,,,ya comentare mi propia experiencia saludos.
Ok Carol, tu Honda 4×4 debe consumir (en carretera) aproximadamente 40 km x gl, a Huancayo son 600 km (ida y vuelta)en ese recorrido debes consumir un aproximado de 15 galones, aproximadamente unos S/. 250 soles, suerte en tu viaje.
Buenas noches muy buenos los comentarios, les escribo desde arequipa y estoy pensando realizar un viaje en mi nissan tiida, desde arequipa cusco – quillabamba, la proxima semana; es la primera vez que lo hare manejando y no se si alguien tiene datos de esta ruta, y si en esta epoca hay lluvias o algo para tomar en cuenta , gracias.
Tengo un toyota corolla nuevo de octubre 2012 GLI 1600 con 6 velocidades
(en Lima da 42 Km x galón) y quiero hacer el viaje al Cuzco desde Lima y quería saber el consumo aprox. de combustible y cuantos peajes hay que pasar?
Muchas Gracias
Saludos
Fasven
Saludos a todos
Les contare q realize el viaje en suzuki swift de 1.4 recien salido de tienda con 2 pasajeros.
Partí de Lima el pasado jueves santo al medio dia a una velocidad promedio de 70 km/h, llegando a Ica 7 pm, como el auto era nuevo no podia exigirlo ademas iba variando las velocidades y cambios.
A la mañana continuamos en una ruta sin complicaciones hasta nazca, almorzamos y volvi a llenar tanque dandome con la grata sorpresa de haber hecho 71 km por galon de 95 en promedio. Y ahora si q vinieron las curvas, hay q tener mucho cuidado con los vehiculos grandes y estar atento a las señales de ruta, por lodemás es tranquilo el viaje (claro q hubo buena compañia de mi amigo y mi ex jajajaja, buena musica, buena conversacion, cd de chistes , frugos y papitas) los paisajes si q son hermosos, hasta q nos cogio la noche y la ruta más vacia q si no fuera por el gps de l celular creeria estar perdido. Llegamos a chalhuanca y a dormir (hay hospedajes a escoger) al dia siguiente habia q llegar a nuestro destino, solo rogamos llegar sin novedad ya q el auto era un regalo pa mis viejitos, asi q teniamos q continuar lentos pero seguros.
Salimos al amanecer y despues de muchas curvas llegamos a Abancay, calcule mi consumo distancia vs consumo y decidi no cargar gasolina ademas q no habia de 95, desayunamos (es muy util el GPS), volvimos a las curvas y en el camino nos animamos a ir a unos baños termales q estan e la ruta- Qonoc- ya se nos hacia tarde, ya a 2 pm retomamos el viaje y a las 5 divisaba desde lo alto a mi cusquito, habiamos culminado la aventura, nunca habia viajado mas q en mi moto, y ya dentro de la ciudad se encendio la alarma de falta de gasolina, todo salio como lo planeado…
Gracias a todos por compartir sus experiencias. debo decirles q la ruta ess recomendable, vayan acompañados, debe haber mucha cooperacion , un GPS es muy necesario hasta en ruta pa hacerse idea de lo avanzado y en ciudad muy necesario.
En lo q es peajes son unos 50 soles…
Animense , es una bonita experiencia.
Saludos desde Cusco.
Hola amigos. Saludos a todos
Salgo de vacaciones en agosto y desde hace 3 años quiero hacer la ruta Arequipa_Cusco_Abancay_Ayacucho_Ica_Arequipa. Entonces alguien podria decirme en que condiciones esta la pista de cusco-abancay-ayacucho-ica
ya según tengo entendido la ruta de abancay a ayacucho estaban asfaltandola y si ya lo terminaron, ya que esa fue una de las razones por las que no hice ese viaje.
Ya tome nota de todas las recomendaciones y desde ahora ire preparando y comprando con tiempo todos los accesorios que se necesitan para el carro.
Viajare con mi esposa y mis hijos.
Gracias por las respuestas y mas recomendaciones.