Lima – Nazca – Puquio – Abancay – Cusco
Distance: 1,085 km. Estimated duration: 20 to 22hrs.
Lima – Nazca (450 kms). Route 1-S. Panamericana highway, totally asphalted.
Nazca – Puquio (157 km). Route 26, asphalted with many curves. Important to fill up completely your tank in Nazca. Please take note that from Nazca to Abancay you will only find petrol with 84 octane’s and diesel. This section begins at kilometre 450 of the southern Panamericana highway and takes you to the east through the Nazca Valley. Arriving at Sol de Oro ( 13 kms from Nazca) one begins an abrupt uphill climb with very dangerous curves known as the uphill drive of the drunken (Cuesta del Borracho). This route crosses the pampas of Paticorral and continues the uphill drive known as Toro Muerto, Pampas Galeras (The largest reserve of Vicunas and Alpaca of the world) and the mountain pass Condorsencca (3,960 m.a.s.l) afterwards starts to descend through the mountain opening of Lucanas, shortly afterwards you will ascend again to the town of Lucanas and 31 kms further you will arrive in Puqio.
Puquio – Abancay (287 kms). Route 26. Asphalted road. It is recommendable to drive by daylight and with a lot of care; there are many mud and stone slides on the road during the months of January and April. From Puquio (3,214 m.a.s.l) the road ascends again and crosses the mountain pass of Tauriviri (4,400 m.a.s.l) and passes bye at shot distance of the lagoon which bares the same name of the mountain pass. One crosses a large plain area, the mountain pass known as Huashuaccasa (4,300 m.a.s.l), this is the border limit between Ayacucho and Apurímac, from where you start to descend known as (Cuesta del Ciervo) after having passed bye the town Cotaruse 21 km afterwards you arrive in Chalhuanca, located 103 kms from Abancay. From this point onwards the road is asphalted, which continuous to descend through the gorge of Chalhuanca and after having crossed a variety of small towns, you will arrive at the road which comes from Ayacucho and leads you to Abancay. The landscape and climate is just wonderful in this area and worthwhile enjoying it in summer season during daylight.
Abancay – Cusco (191 kms). Route 3-S. Route totally asphalted and in perfect conditions until Cusco. Please see route aforementioned.
hola, muy buena la informacion detallada de la carretera interocenica tengo una consulta sobre la gasolina, se puede conseguir gasolina tipo 97 o al menos 95 de octanaje en Abancay o Cusco, estoy por viajar por estas fiesta patrias con mi camioneta ya estoy llevando una galonera de 10 pero hay que reponer, gracias por la respuesta.
Serginho
Hola Sergio:
Me alegra que te comuniques conmigo via web. He visto tu consulta y te informo lo siguiente para que te prepares adecuadamente para tu viaje con familia. Uno tiene que primeramente verificar si tu auto esta al dia con los mantenimientos, si las pastillas de frenos estan bien si todos los liquidos del motor estan adecuadamente llenos y renovados, si tu llanta de repuesto esta bien y si esta inflada etc. Todo esto es una preparacion de viaje ya que me imagino que vas con familia y no vas solo siempre hay que ser precabidos con todo. Chequea que tengas todas las herramientas del auto y ademas llevate un inflador electrico una espuma autosellante para llanta de repuestos. Ahora a las preguntas que haces tomar en cuenta que tengas el presupuesto adecuado ya que los combustibles en provincias son mas caras que acostumbramos hechar a nuestros autos en lima, y ademas adulterada o en malas condiciones, es por ello que debes ir a Sodimac comprarte Elevador de Octanaje si tu auto anda minimo en 95 octanos entonces llevate Elevador de Octanaje Sonax y adicionalmente como recomendacion llevate un limpia inyectores que recomiendo que lo uses cada dos tanqueadas durante tu trayecto o viaje. En Sodimac hay unas galoneras de 5 galones muy buenas y baratas puedes mezclar ese combustible con los de 90 octanos en provincia y echarle elevador de octanaje lo que te daria una buena combinacion. Otro producto es el Qualkote que es un producto mas que nada para proteger tu motor de desgaste, si no has hecho tu mantenimiento o estas cercano y no tienes tiempo porque tu viaje lo vas hacer en estos dias hechalo al motor para protegerlo. Un dato muy importante es que tengas siempre sencillo y algo de dinero en tu billetera por lo menos 200 soles en billetes de 20 y 50 soles en monedas para otros gastos imprevistos ya que no hay muchos cajeros y ademas no hay muchas gasolineras que accepten tarjetas credimas o visanet! avisa siempre alguien de tu familia cercana la ruta que vas hacer y queda una hora de comunicacion por cada etapa que haces, de esta manera mantendras a tus queridos al tanto, tal como padre, madre, hermamanos todos aquellos que se preucuopan por ti. Evita manejar de noche en carreteras provinciales, si requieres descansar por que sientes languidez en altura para duerme 5-15 minutos, llevate o alquila una bombona de oxygeno te lo agradecera tu familia. Si sufren de altura comprate las tabletas soroche pills esas tomalas 3 dias antes para que cuando llegues a altura ya tu cuerpo habra asimilado la pastilla y estara mejor acondicionado.
Saludos y te deseo mucha suerte en tu viaje, mandanos fotos seria bonito colgarlas en la hoja web!
Otra cosa se me olvido llevate un medidor de presion de aire de llanta! muy importante que a los primeros 1500 a 2000 metros bajes la presion de aire si tu llanta anda en 32 libras cuando llegues a 2000 metros bajalo a 26 libras por llanta ya que pasaras sitios que lleguen casi 4800 metros. si tienes un altimetro llevate uno tambien para ir chequeando.
Muchas gracias, por los datos, consejos y tambien tu pronta respuesta!!!
Tengo una camionetita es 4×2 hace poco paso su control de 10,000km todo bien felizmente, ya la he llevado a la sierra por Ticlio y tambien a Huari cruzando la cordillera blanca por el tunel de Kahuish (4,516msnm)
Mi aficion es viajar por supuesto conduciendo por las carreteras de nuestro lindo Peru, tengo unas galoneras de 5 creo va tocar comprar mas en Sodimac y tambien para asegurar elevador de octanaje sonax.
Ahora una consulta en Nazca hay grifo decente osea con buena gasolina 95 creo no haber visto si tienes el dato de uno? bienvenido, yo voy tanqueado con todo mis galoneras desde conchan, no conozco la zona a partir de Nazca por eso la informacion que brindaste en tu pagina es valiosisima, mi meta es llegar al cusco (lima-nazca) luego nazca-cusco manejando de dia por supuesto por la famosa interoceanica y al retorno hacer paradas en abancay, chalhuanca, puquio.
Tienes informacion de la ruta puquio-cora cora? tengo curiosidad de ir por esos lares talvez tenga chance a mi retorno.
Gracias nuevamente por todo y por tus buenos deseos en esta nueva aventura que emprendere este 22 solo voy con la compañera no con familia, aprovechando las fiestas patrias.
Un abrazo
Las dos unicas gasolineras buenas donde puedes incluso conseguir 98 en nazca son las dos de repsol, una de ella siempre esta lleno de camiones que es la repsol a la entrada de nazca viniendo de Ica a mano derecha. Alli tienen 98 sino 95 y puedes cancelar con tarjeta visanet, mastercard y tarjeta de credito visa!, la segunda gasolinera que tiene 98 y 95 es la reposol que esta en la bifurcacion hacia puqio! esas dos gasolineras estan concesionada a un solo dueno, alli puedes echar con toda garantia y la gente son alegre!
Cora Cora 3,300 metros aprox, fundada por lo conquistadores en el siglo 17 a 800 kms de lima, dice tener unas iglesias preciosas al estilo barroco, tuvo un auge comercial segun la historia y ademas que estuvo lleno de europeos, vino su declive a partir de los anos 80 a raiz de la situacion economica y politica mas que nada terrorismo! Personalmente yo no he estado alli de todas las rutas que he hecho pero como veras nuestro Peru es grande e inmenso estare visitando la zona este mes de agosto que justo coincide con algunas festividades de Cora Cora. Estare pasando por la zona con una expedicion alemana combinada de Motos y Bus en total seremos unas 16 personas!
Si logras hacer unas fotos lindas de la zona, mandalos y lo pondremos en la galeria de fotos para promocionarlo.
Mucha suerta, ten cuidado la subida de nazca a puqio es sumamente peligroso siempre mantente a tu lado de la carretera, toca el claxon en las curvas, baja un poco tu ventana para que puedas escuchar si otro toca el claxon no corras, no te pares en las curvas siempre en la parte recta de la carretera o los espacios designados para estacionamiento en la carretera, abstente escuchar musica a alto volumen cuando vas subiendo a puqio ya despues en las pampas puedes escuchar musica. mantente en la altura conversativo con tu acompanante, en las pampas no corras a mas de 120 y eso es rapido ya que hay alpacas cruzando la carretera, hay un museo de alpacas en camino en uno de los publitos alli puedes parar y descansar. hay mucho camiones subiendo y bajando por la carretera entre puqio y nazca y no son particularmente muy cuidadosos. muchos de los camiones que veras en las gasolineras de nazca son los mismos que vienen y van hacia la sierra.
Teniendo todo eso en mente es importante andar con cuidado.
Saludos y espero escuchar de tu viaje muy pronto!/Martin Harbaum
Perdon el repsol viniendo de ica a nazca es a mano izquierda, ojo en ica tambien hay un repsol que vende 98 octanos!
Hola Martin, te escribo desde Nazca mas tarde enrumbare hacia el Cusco, muchisimas gracias por los datos te pasaste!!!
Espero que el repsol ubicado en la bifurcacion hacia Puquio tenga 95 octanos te comento que el repsol lleno de camiones no tienen 95, igual estoy llevando elevador de octaneje que me sugeriste.
Voy tomar las fotitos respectivas las compartire en tu web, tambien hare la logistica de la ruta Puquio-Cora cora para que tengas mas informacion en tu proximo viaje, por supuesto Dios mediante espero llegar!? Un abrazo
Ok suerte cualquier cosa ya sabes puedes comunicarte con nosotros si es que tuvieras alguna consulta o emergencia! saludos/Martin
Que tal amigos, el día de mañana haré la misma ruta hasta Cusco, trato de estar bien preparado, he anotado los consejos y sugerencias que me parecen muy buenos. Tengo algunas dudas con respecto a las galoneras y la presion que ira bajando a medida que vaya subiendo. Algun tip o sugerencia para abrir la galonera una vez estando en altura? las que he conseguido solo tienen una tapa y he leido que otros tienen una pequeña para el defogue. Pensaba manejar de noche y llegar hasta Nazca a las 2am aprox, pero la ruta la conozco solo por comentarios y uno que otro video en youtube. No debo asumir ese riesgo?
Ire en camioneta 4×4, su primer mantenimiento fue hace una semana, ya he viajado a Huancaya y Cerro de Pasco.
Gracias y saludos,
Joe
Hola Joe:
Me alegra ese espiritu aventurero se que a algunas personas no les he contestado y eso es porque algunas informaciones no las tengo a la mano y porque no ando en la oficina sino mas a fuera viendo la logistica. el tema de las galoneras en altura se inflan al igual que las llantas por ende cuando estes en altura abrelo poco a poco y deja que desfogue la presion en la galonera sino se te revientan o las tapas seden y ya no estaran selladas especialmente las de plastico que no tienen valvula de escape. Las llantas segun altitud expanden y cuando ejerces mas calor sobre ella iran expandiendo, basta que pises una piedra filuda pueden reventar la llanta y habras perdido una llanta por las puras, ya que las llantas reventadas ya no sirven y reemplzarlas cuesta plata. La ruta hacia nazca no es peligrosa siempre y cuando te concentras no vayas rapido una velocidad de noche maximo es entre 80 y 90 no mas de dia cuando veas que la pista esta despejada y es recta alli si puedes ir mas rapido pero de noche no es recomendable ya que se te pueden cruzar vicunas y eso si podria causar un accidente lamentable. La desventaja de los viajes de noche son las luces de los autos o camiones que son abusivos por ende recomiendo viajar siempre de dia.
Saludos y suerte en tu viaje/Martin Harbaum
Muchas gracias Martin, de hecho todo lo leido me sera de mucha utilidad. La epoca ayuda para un buen viaje. A mi regreso te comentare como me fue.
Saludos,
Joe
Ok estare a la espera y manda fotos para colgar en la hoja web tambien, seria bonito derrepente rellenar las experiencias de todos los viajeros en la hoja web. saludos y suerte!
Martin Harbaum
Hola Martín, disculpa la demora, el viaje fue muy largo pero es una excelente ruta. Definitivamente el unico problema ha sido los grifos con G95 y las galoneras no son buena solucion a menos que las lleves en una parrilla porque dentro hacen doler la cabeza (por el olor a combustible), quedó para la experiencia. La carretera totalmente asfaltada, mi familia (esposa y dos hijas) hicimos una temprana salida a las 5.30 am para estar en Chincha como a las 8.00am (sin haberme dado cuenta). La primera parada fue en Nazca cerca de las 12.30pm para subir al mirador y apreciar las lineas de Nazca, posteriormente a las 1.30 más allá otra breve parada para el almuerzo de rigor. Luego nuevamente a pisar el pedal hasta Puquio, es una larguísima y casi eterna subida pero el tiempo y el paisaje hacen que sea muy agradable. El aire frío y seco, el zumbido en el oído, el panorama rústico hicieron que encuentre esa paz que en Lima no existe. Llegamos super tarde a Puquio, como a las 6.00pm, creí que Chalhuanca estaba cerca y decidimos continuar, nos cogió la oscuridad y un poco el pánico, luego de 2 horas y media llegamos por fin a Chalhuanca, de frente a buscar hotel y cochera. Hotel La Plaza (frente a la plaza), chico pero limpio y acogedor. Llegué algo tenso por las horas en el volante y me quedé a descansar, mi esposa y mis hijas salieron a “buscar” leche para mi pequeña de casi 3 años, cuando de pronto salgo por el balcón y veo a las tres participando y bailando en una fiesta patronal por el Señor de las Ánimas que recorría el pueblo.
Al día siguiente, cerca de las 7.30am salimos rumbo a Cusco, fue otro largo tramo que ascendia hacia Abancay, creí que ya no subiría nada pero me equivoqué. Tenía que cambiar de posición las galoneras para evitar que siga filtrando el combustible por las tapas.
A las 11.30am aprox., ya en Abancay nos cogió una lluvia pero nada exagerado, solo había que tener un poco más de cuidado. 2 horas más allá por fin estábamos en Cusco, increíble fue saber que habíamos hecho los casi 1100Km desde casa. Decídimos ir a casa de mis suegros en Yucay dentro del Valle Sagrado, ya a las 3pm estábamos comiendo unos chicharrones buenazos. Pasamos el resto de la tarde en Yucay, caminando, conociendo más el pueblo y descansando para los pocos días que nos esperaba.
Como verás, mi viaje ha sido muy placentero, he demorado unas 19 horas sin prisa, con algunas paradas para las fotos y los almuerzos.
El viaje de retorno fue sin descanso, me vine manejando casi 19 horas seguidas, salimos a las 8.12am desde Yucay y llegué a casa 3.30am de la madrugada siguiente, increíble, jajaja con el cuello hecho trizas!, mi copiloto fue mi esposa pero ella no sabe conducir.
Tengo algunas fotos, muchas familiares pero otras de ruta y paisajes.
Un abrazo y gracias de nuevo.
Joe
Hola Joe:
Increible tu aventura, pero de todas maneras es una experiencia que no se borrara de la mente! si deseas podemos colgar las fotos en la hoja web! Nosotros hacemos estas rutas turisticas atravesando ayacucho por la libertadores pampas de la quinua y andahuaylas con laguna pacucha y sondor todo un recorrido largo de 15 dias con turistas extranjeros. pero las salidas en tramos largos se hacen temprano en la manana con box lunch. Por lo general si te fijas en las fotos nosotros usamos carros TDI con motores Mercedes, los cuales son motores que no solo rinden bien sino que tienen mucha potencia y por lo general no sienten la altura. Estos motores alcanzan la velocidad muy rapido y no se sobrecalientan. Nosotros solo viajamos con carros de Ssangyong! Ojo no recibimos auspicio ni nada por el estilo, pero si estamos casados con la marca, dado que son motores espectaculares y aventuro decir claramente mejor que Toyota o mitsubishi no hay punto de comparacion en motor, transmision y suspension de esta marca koreana. No mucha gente sabe esto pero bueno es cuestion que vean y se acercquen a verlos. Tambien usamos Toyotas y Suzukis y Subarus pero todas las que menciono o tragan demasiado o no cuentan con la potencia que tiene la Ssangyong.
Cualquier cosa que requieras o necesites saber avisanos que estamos a tus servicios!
Saludos/Martin Harbaum
buenos dias caballeros
estoy pensando realizar ese viaje LIMA – CUZCO por tierra, a fin de conocer un poco mas de nuestra maravillosa geografía, pero quisiera que me pudiesen orientar en algunos puntos:
1. voy en mi auto YARIS 2010, tiene los mantenimientos al dia y usa gasolina 98. digamos con cuantas tanqueadas llego a Cuzco desde Lima? asumo que dos? necesitaria de todas maneras comprar el elevador de octanaje SONAX que recomiendan? tendría que además comprar una galonera y llevar combustible extra?
2. me parecio interesante el tema de las llantas; de todas maneras deberia bajar la presion a 28? que es una bombona de oxígeno?
disculpen tantas dudas, pero no quisiera tener ningun problema; por el contrario, disfrutar del viaje y la experiencia.
gracias de antemano
Con tu Toyota Yaris probablemente requieras unas 4 tanqueadas, aunque no estoy seguro cuanto consume, sin embargo no es que consuma mucho durante la costa sino que obligadamente deberas rellenar tanque en Nazca donde hay 98 en la gasolinera repsol sino por ultimo 95 que si hay en la division hacia puquio, sugiero que a pesar que puquio esta a 90 kms de nazca vuelvas a tanquear alli ya que es la unica ciudad regularmente grande que encontraras hasta llegar a abancay! sugiero dormir en abancay, hay un htl turistas alli. Elevador de octanaje si te va a ayudar si es que por a o b tengas que echar 90 octanos. Tu auto en costa no consume pero las subidas que son varias si va a requerir consumir ya que tambien le va a faltar aire algunos pasos son de 4000 metros. la presion de llanta es bueno que lo bajes llevate un medidor de aire, y bajalo llegando a 1500 metros o 2000 sino desde nazca bajalo de 30 libras a 26 libras ojo bajar las 26 libras en frio. de esta manera evitas que se te reviente la llanta con piedras cortantes si hubiera derrumbes en la carretera. Acuerdate que las lluvias comienzan desde ya, el clima anda algo loco algunas veces hay sol durante semanas y de alli cambia pero en estas epocas ya esta cambiando el clima. Bombona me refiero a un tanque de oxigeno, si llevas pasajeros familia etc. si les da soroche te lo agradeceran, administrar el oxigeno solo por 5 minutos no hay necesidad de dar mas por lo que no haria ninguna diferencia. para fuertes doles de cabezas recomiendo excedrin migrana! son buenos para la altura!
Hola…
Estuve leyendo tus comentarios y son muy interesantes, estoy preparando un viaje a Perú, (soy de Argentina) con un vehículo naftero con motor de inyección, me llama la atencion lo que recomendás de las gomas, ya que yo anduve por la zona de Arequipa durante un año y nunca tuve problemas de presión de aire, incluso cuando se cruza la cordillera por Jama la altura es similar a la que estas relatando. Si me adelantaron el distribuidor, ya que era a carburador y me dijeron que asi andaba mejor. Yo andaba con un Escort con motor VW de 1.6, que era una maravilla.
Lo que quisiera saber, es lo referente al clima, pienso ir a Lima – Caral – Nazca – colca – Cusco – Arequipa y regreso.
Cual seria el mejor tiempo para hacer esa visita? primavera u otoño??
Te mando un saludo, Muy buena la página.
Roberto
Hola, que gusto que haya gente dispuesta a conocer mas el Peru por carretera, quería aprovechar para comentarles mas acerca de la carretera de Nasca a Cusco, puesto que es una ruta que la hago muy seguido:
Recomiendo manejar despacio entre el km80 y el km100, si bien es una pista recta y plana, la presencia de vicuñas que se confunden con la vegetación y que aparecen de pronto en la pista han ocasionado accidentes, además vale la pena aprovechar el paisaje y tomarse fotos con las vicuñas (imperdible)
Pasando Puquio es importante tomar agua y andar despejado, el camino entre el km200 y el km300 es por encima de los 4,000 msnm, por lo que hay que oxigenarse para evitar el cansancio y que no se duerman
En Chalhuanca hay un buen grifo y en el km361 hay un excelente hotel para descansar placenteramente
Entre Abancay y Cusco está la piedra de Saihuite, la cual es una maqueta de las ciudades incas (imperdible) está muy cerca de la pista alrededor del km817.
Muy importante: TODA LA PISTA ES ASFALTADA… desde Lima hasta Cusco.
Disfruten la ruta y los paisajes que son espectaculares.
Hola haré el viaje Lima Cuzco por Nazca en diciembre, será buena fecha para viajar? ademas quería preguntar cuanto se gasta en promedio de gasolina (solo promedio, con gasolina de 90), Me preguntaba tambien si los pueblos de la sierra camino a Cuzco son seguros, si hay q cuidarse de los robos o algo así.
Escuche que había problema con la obtención de gasolina de mas octanaje, con gasolina de 90 tambien hay el mismo problema?
Gracias de antemano. Muy buena tu web.
Hola Otra vez…
Tambien me intresaria saber si alguin ha hecho el recorrido Cusco – Chivay, para saber el estado de las rutas y si conviene ir directamente o hacer el camino largo por Juliaca.
Gracias.
Roberto
La carretera estaen buenas condiciones
Gacias.
Hola, soy Argentino y estoy en Cusco, vine por Arequipa, fui a Chivay, a Puno, vine por Juliaca y la ruta esta muy buena, solo que desde que sali de AREQUIPA no consigo nafta GASOLINA de 95 octanos que es lo minimo que requiere mi FORD RANGER 2.3 Nafta. Hoy en Cusco se me paro 3 veces, no marca nada el tablero pero se para el motor en bajas vueltas (transito o semaforo) Le puse un elevador de octanos PERO NADA; es bueno saber que en NAZCA mi proximo destino HAY NAFTA de 95 y 98, que bueno, pero EN CUSCO CONSIGO DE 95? ya pase por 3 grifos y NADA, AGradecere si me mandas por mal donde cargar 95 en CUSCO si puedo y en que ciudades consigo ya que pienso ir hasta ECUADOR atravesando TODO PERU, es parte del viaje cheamerica.com (desde Argentina hasta EEUU) Viajo con mi familia. QUE BUENA INFO la de la presion de neumaticos NO LE HE TOCADO NADA y tuve suerte entonces de no reventar neumatico. Manana le bajo un poco la presion entonces y la subo al llegar a Nazca,. Es correcto. GRACIAS por la buena info.
Hola lei tu mensaje, me apena mucho tu situación, lamentablemente en provincia lo que mas domina el mercado es 84 y 90 octanos y aun así de dudosa procedencia ya que es contrabandeado. de todas maneras si hay en cusco 95 & 98 octanos, solo que tienes que buscarlos son contaditos de la mano. no se por donde estarás hoy en el camino pero si te puedo confirmar que en nazca hay 95 y 98 en la gasolinera REPSOL entrando a Nazca viniendo de arequipa en la misma division que te lleva a ayacucho y cusco, la otra gasolinera es pasar nazca osea a la misma salida de nazca alli tambien hay una gasolinera de repsol con 95 y 98 octanos.
Hola a ver si me pueden ayudar ,tengo un toyota yaris motor 1300 del 2011,podre viajar de Lima Abancay o el motor no es el adecuado y le faltara fuerza para subir la alturo ,y cuantas personas podran ir,gracias por la respuesta
Hola, me alegra que haya gente que quiera conocer lo maravilloso que es nuestro Perú.es lamentable que en los videos en youtube mas se ve turistas extranjeros en nuestras carreteras y disfrutando de toda la aventura y adrenalina que conlleva recorrerlas.
Bueno tambien estoy pensando viajar la misma ruta Lima – Cusco pero la diferencia es que viajaré en moto. para el mes de junio, necesito algunos consejos mas que nada en cuanto tiempo lo haria de nazca a puquio y puquio chalhuanca ya que son las zonas mas bravas y frias.
suerte a todos los que gustan de la aventura.
hola amigos como estan la verdad esque recien me meti en este foro o comenterio me gusto muchos comentrios detallados y pero em enquietud saber , si alguien me puede ayudar yo pienso viajar de lima a cusco en mes de junio o julio, twngo un auto nissan esntra motor 1.600 gasolinero y gnv , la pregunta es si podre viajar sin nengun problema ? me gustaria saber la serpuestas de los conocedores les agradeseria bastate ok gracias.
RUBEN
hola, me parece importante todo lo comnetado; pero tengo una ilucion, la verdad tengo ya casi 50 años y quisiera a unque sea lo ultimo que haga es viajar con mi escarabajo al cusco desde lima, diganme podre cumplir ese sueño? que devo hacer.gracias
Hola amigos, muy grato saber de sus comentarios, del interés por recorrer nuestro grande y hermoso Perú, al amigo Editor Martin H. un fuerte abrazo y siempre agradecido por su orientación, solo disculpen la demora por no poder reportarme y contribuir en el foro, aquí les detallo algunos datos de mi recordado viaje al Cusco en fiestas patrias del año pasado, una experiencia maravillosa y recomendable.
En cuanto a las inquietudes sobre si nuestros autos, motos llegan? claro que si! por supuesto en buen estado y con los mantenimientos al día, la vía interoceánica es asfaltada solo hay un tramo desde el Puente Conyac (Limite Apurímac-Cusco) a Limatambo con carretera afirmada pero buena, ahora debe estar asfaltada como indican algunos viajeros de comentarios anteriores, les cuento que hasta me cruce con un Tico (daewoo) por esos lares y trepaba sin problemas.
Personalmente viajo con una camionetita motor 1,300cc y 92HP usa gasolina 95, si es su caso tienen que llevar galoneras porque de Nasca a Cusco no hay ese octanaje ni grifos decentes, la buena noticia es que hay un Repsol en el Cusco – Servicentro Petromundo, ubicado en el Ovalo Alameda Pachacutec – pueden adquirir gasolina 95 “NO hay 98”, el elevador de octanaje (liqui moly o sonax) es una buena opción por si se animan echar 90 octanos como lo hice y mi retorno fue una sola tanqueda de Cusco a Nasca, super rendidor!!!
Una de mis pasiones en viajar pero manejando y conociendo Km a Km nuestro Perú!! Realizando la logística respectiva por eso les puedo alcanzar información de tiempos, distancias, donde quedarse, donde comer, etc
Pronto les detallo la ruta Lima-Nasca-Puquio-Chalhuanca-Abancay-Cusco la cual tiene 8 peajes y el retorno por la misma vía a Lima 7 peajes mas.
Martin H. no logre ir a Coracora esta pendiente ese viaje su logística, fotos, me quede en Cusco toda la semana, llegue hasta Quillabamba superando el abra Málaga a los que les gusta manejar les recomiendo esa bajada a la selva de la Convención, desde Ollantaytambo (a 78km desde Cusco) son 142 km es un viaje de 3 horas y media aprox. muy bueno el paisaje “Perú verde”
A los duros de manejar por horas y rutas aventureras les recomiendo llegar a Machupichu vía estación del tren “Hidroeléctrica”, para llegar ahí tienen que realizar la ruta Cusco a Quillabamba y en el pueblo de Santa María (a 119Km de Ollantaytambo) tomar el Dv. al pueblo de Santa Teresa son 22 km, luego son 11 Km mas a la estación Hidroeléctrica, ahí pueden dejar sus camionetas, no es pueblo pero hay gente que puede cuidarlas y ustedes toman el tren a Machupicchu (5 soles pasaje) o caminan, bastantes mochileros extranjeros hacen esa caminata siguiendo la línea férrea 1 hora y media promedio y están en aguas calientes.
Un abrazo, Serginho
Comparto a ustedes los tiempos de mi viaje al Cusco vía la interoceánica, puede servirles para programar las distancias Km, donde hacer las paradas, alimentarse, puestos de gasolina, tips, etc.
Si viajan al SUR partiendo desde Lima tienen que abastecer de gasolina en Conchan pasando el peaje de villa hay grifos Petroperú inclusive cuestan hasta 2 soles menos por galón de diferencia con respecto a Lima y para tanquear mas galoneras si hay diferencia importante en costo, para los que gustan de Repsol o Primax también hay grifos antes del peaje de Villa.
Lima (Conchan) a Nasca (450Km) 5 horas aprox.
La panamericana sur buen asfalto autopista hasta Chincha, inclusive ya no se ingresa a Cañete lo que disminuye tiempo de viaje. En Nasca reabastecer gasolina grifo Repsol justo donde es la bifurcación a la vía Interoceánica. (km00) se consigue 95 y 98 octanos.
Nasca a Puquio (155 Km) 3 horas aprox.
Esta ruta es full ascenso por las cuestas del borracho y toro muerto (puente 76 km) donde empieza pampa galeras y termina en el Peaje (106Km) de ahí a Puquio pasando por Lucanas es una hora aprox. En Puquio pueden alimentarse hay un restaurant en plena carretera sin desviarse “el puquial” ingresen a su cochera por seguridad, queda unos metros antes del Dv. Coracora.
Puquio a Chalhuanca (188 Km) 3 horas aprox.
Esta ruta hay ascender nuevamente a mas 4000 msnm superar 2 abras en la ultima empieza una bajada pronunciada (siete vueltas) para llegar a Cotaruse que esta a 15 minutos aprox. de Chalhuanca, lindo lugar que contrasta con los paisajes del camino ya recorrido de paramo y puna, Chalhuanca es mejor alternativa para hospedarse que Puquio, sobretodo por el clima y menos frio.
Chalhuanca a Abancay (120 Km) 1.45 horas aprox.
Esta ruta tiene lindos paisajes, la interoceánica recorre el Valle de Aymaraes siguiendo el trayecto rio Chalhuanca, llegan al Dv. Andahuaylas (103Km) de este desvió bajada de Andahuaylas están a 15 minutos aprox. de Abancay, es una ciudad muy comercial capital de Dpto. De Apurímac.
Abancay a Cusco (191 Km) 3.30 horas aprox.
Esta ruta es recomendable ir de día por los paisajes, que pagan solos el gran viaje, hay que ascender dos abras, la primera para dejar Abancay, entre estas hay lindos pueblos, cuando lleguen a Limatambo viene un nuevo ascenso para superar la ultima abra si llegan al peaje de ccasacancha campeonaron!!! Están a puertas de la capital imperial de los incas, solo a 25 minutos del Dv. Poroy ingreso al Valle Sagrado o siguen la vía interoceánica al Cusco solo es cuestión de minutos dependiendo del trafico.
Buena suerte a todos los viajeros, aventureros, soñadores… que recorren nuestro Grande y Hermoso PERÚ!!!
pasado ma;ana osea viernes 4 viajo de lima a cusco por nazca la pregunta es a partir de naca en un station vagon toyota llenando gasolina en todos los pueblos que venden es suficiente o tengo que llevar galonera consumo de 90 y viajando de dia en que lugares doormir.
gracias y felicitaciones
Se que contesto algo tarde pero de todas formas, espero que leas este mail ya que me imagino que tu tour va a tomar mas que unis cuantos dias:
1) debes medir la autonomia de tu tanque de combustible para decidir si es que es neesario llevar una galonera contigo. Importante tomar en cuenta conforme vas subiendo tu auto consumira un poquito mas que lo acostumbrado, sin embargo 90 octanos esta disponible en todas partes, consejo util es que tanques en puquio que esta a 90 kms de nazca, puedes tanquear en chalhuanca mitad de ruta o en Abancay y de alli llegando a Valle Sagrado.
2) llevate algunos aditivos para mejorar octanaje y limpieza de inyectores ya que la mayoria de los combustibles en provincia estan adulterados y reduce la performance de tu auto, importante que cuides tu maquina.
3) cuidado con los sepentines, para amenudo para tomar aire fresco ya que la altura hay oxygeno escaso y siempre cuida las vidas que estan contigo. Importante que antes de emprender un viaje asi el cual demandara o exigira tu auto es que todo este revisado adecuadamente, frenos, liquidos etc.
Slds y suerte: Martin Harbaum
yo quiero ir de Nazca a cuzco en bicicleta me recomiendan?
No conozco el lugar , pero debes ser divertido ir pedaleando respirando el aire fesco, estar lejos del billicio de la ciudad, la contaminacion de los de los automoviles… etc…etc. Pienso hacerlo en en 06 dias hasta Cuzco. Estaré partiendo de Nazca los últimos de Junio, si alguien se anima y que tenga una bici en buen estado, pues apuntate en http://www.andaray.org