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Reglamento de Seguridad

 

Normas de seguridad que debemos tener en cuenta:

01. Escuchar las recomendaciones de los guías.

02. Mantener el orden y ubicación asignados.

03. El cinturón de seguridad es una obligación en todo momento y en todo lugar para toda la tripulación.

04. Respetar los limites de velocidad establecidos en las distintas carreteras, y en el caso de no estar determinado

     establecerlo con criterio y responsabilidad.

05. Procurar ir siempre acompañado por una persona adulta como copiloto

06. Utilizar el radio CB con responsabilidad y para comunicar asuntos relacionados explícitamente a la travesía.

07. No llevar niños sentados sobre el piloto frente al timón.

08. Mantener una conducta pasiva frente a algún conductor imprudente ( dejarlo pasar es lo mejor).

09. Mantener una distancia prudente con respecto a los otros vehículos, sobre todo en terrenos donde la capacidad de

      frenado no sea muy buena (grava, barro, nieve, arcilla).

10. En travesías donde existan trochas angostas superar obstáculos siempre para el lado donde no haya algún abismo,

      es decir "pegado al cerro".

11. Cabe la posibilidad de encontrarnos con diversos animales cruzando algunos caminos, lo optimo es protegerlos sin

     embargo debemos recordar que siempre que la prioridad es proteger la integridad de las personas que se encuentran

     en el vehículo.

12. La doble tracción es una herramienta que nos otorga seguridad en el manejo, en caso de algún desperfecto o falla en

     este sistema comunicarlo inmediatamente a los guías.

13. Mantener dentro de la ruta propiamente dicha activada la doble tracción, en caso de no conocer que cambio utilizar

     consultarlo, los cambios son bastante distintos y cumplen una función que podría marcar la diferencia ante una

     situación extrema.

14. En rutas de altura, es decir caminos que estén muchos metros encima sobre el nivel del mar, sobre todo para la

     mayoría que son personas oriundas de la costa, es importante conocer como comportarse, es decir que comer y

     como moverse, e inclusive hablar, el piloto es responsable en caso de no conocer estos comportamientos consultarlo

     con los guías.

15. Realizar la revisión técnica obligatoria de los vehículos antes de partir.

16. Comunicar siempre a alguna persona en la ciudad hacia a donde se dirigen y en cuantos días van a regresar, así

      como a los guías dentro del viaje si es que se van a ir algún lugar.

17. Comprometer a toda la tripulación a estar atenta a la ruta durante la travesía.

18. En arena al momento de realizar un descenso en caso de no saberlo consultar siempre la forma y que cambio utilizar,

     no siempre 1ra. Low es el cambio adecuado.

19. Desactivar los airbag.

20. Asegurar el equipaje al piso de la camioneta, es decir cooler maletines, cajas de herramientas, etc.

21. El mejor piloto no es el que maneja mas rápido, sino el que llega tranquilo a su destino.

22. Observar no solamente los cuatro puntos cardinales con respecto al vehículo, arriba y abajo también son lugares

      importantes.

23. Antes de superar un obstáculo siempre es importante bajarse del vehículo y observarlo cuanto sea necesario.

24. Por mas seguros que estén de que el vehículo puede continuar la ruta con alguna falla mecánica por favor

      comuníquenlo.